Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Тракторные права — категории, подкатегории, особые отметки и их значение». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Программа курса содержит общие теоретические знания о конструкции самоходных машин, технические понятия об их эксплуатации, о правилах техники безопасности при эксплуатации экскаватора. Теоретическая часть курса дополняется и подкрепляется практическими упражнениями, что позволяет освоить основные элементы управления ТС и научиться выполнять необходимый комплекс операций, связанных с этим управлением.
Важные моменты по самоходным машинам
Необходимо знать, на какие категории делятся самоходные машины и какие нужно получить права. От этого зависит уровень безопасности в компаниях и организациях.
Для управления подобными транспортными средствами требуется получать специальные удостоверения.
Сотрудниками ГИБДД управление самоходными машинами по несоответствующим правам квалифицируется, как вождение без удостоверения. Ответственность за нарушение данного правила может быть не только административной, но даже уголовной.
При достаточно серьезных нарушениях к ответственности могут быть привлечены не только исполнители нарушения и преступления, но руководители компаний, в которых они работают.
Наказания на них возлагаются по той причине, что они допустили управление техникой людьми, не имеющими на это права и должных навыков.
Вам на это даёт право Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». В частности, Статья 25 прямо упоминает право на управление квадрициклами, так как внесено определение данной подкатегории:
1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее – право на управление транспортными средствами):
… подкатегория «B1» – трициклы и квадрициклы;
С подкатегорией транспортных средств разобрались.
Теперь осталось разобраться с категорией водительского удостоверения. Если у вас квадрицикл с рулём мотоциклетного типа или мотоциклетной посадкой – нужна категория водительского удостоверения «А». Если у вас квадрицикл с рулём автомобильного типа – нужна категория водительского удостоверения «B».
Категория тс снегоболотоход арго
В своё время я уже разъяснял ситуацию по поводу прав на управление квадроциклами и квадрициклами. И встретил, можно сказать, ожесточённое сопротивление 😉 со стороны тех, кто хочет управлять мотовездеходом при наличии водительского удостоверения с категорией «B», выдаваемого органами ГИБДД. Меня даже обвинили в том, что я лишь выражаю своё личное мнение, а не закон.
Поэтому я снова, уже в сто первый раз, решил рассказать, как обстоит ситуация с правом на управление квадроциклом в 2018 году.
Итак, если ваши источники – это ОБС (одна бабка сказала) или даже ОГН (один гаишник насвистел), не обольщайтесь. Закон, действующий на просторах Российской Федерации, один. И он гласит (если кратко): для управления мотовездеходом необходимо удостоверение тракториста-машиниста категории «A I» (один).
Однако в связи с новыми правилами легитимно сесть за руль такого транспорта будет затруднительно, ведь чтобы открыть подкатегорию «А2», нужен стаж руления с категорией «А1».
Особо следует отметить, что те, кто подсуетился и открыл категорию на мотоцикл до 5 ноября 2013 года допускается к управлению скутерами и мотоциклами с любым объемом мотора.
Теперь перейдем к квадроциклам. Владельцы вездеходов в замешательстве и не понимают, нужно ли им бежать в ГАИ и получать новые «права» или можно ездить по правам тракториста-машиниста, которые выдает Спецгостехнадзор? Спешим успокоить: с правами на квадроциклы никаких радикальных изменений не произошло. Дело в том, что есть некоторые тонкости сертификации данных средств передвижения.
99 процентов того, что мы называем квадроциклами, с точки зрения бюрократов именуются или снегоболотоходы или мотовездеходы.
Как то писал вкратце об этом со слов Мирнинского Гостехнадзора. Вот в инете нашел: Права на квадроцикл и снегоболотоход
Вступившие с 5 ноября 2013 года новые правила выдачи водительских «прав» внесли смуту в умы моторизованных Россиян. Общественность никак не может взять в толк: кому нужны «права» на мопед и подходят ли они на все мопеды, и что за «фрукт» категория «B1» (права на квадроцикл)? Расставим точки над «i».
Итак, с 5 ноября, чтобы легально находиться за рулем 50-кубового мопеда нужны «права» с открытой в них категорией «М».
Ежели в вашем водительском удостоверении открыта любая другая автомобильная категория — считайте повезло: сдавать какие-либо экзамены и вносить изменения в «корочку» не нужно, поскольку категория «М» при таких раскладах считается автоматически открытой.
Самый простой пример самоходной машины — трактор Передвижение самоходных машин по дорогам общего пользования осуществляется в том же порядке, что и движение транспортных средств.
Какие требования имеются к автомобилистам
Для допуска к теоретическому и практическому тестированию, водитель должен пройти определенное количество часов обучения. Ему необходимо будет позаботиться о наличии справки соответствующего образца. В данном документе не должно присутствовать противопоказаний для осуществления управления автотранспортом выбранной категории.
Открытие определенного вида категорий, возможно, с достижением нужного возраста или же потребовать наличие водительского стажа. К примеру, для категории «А1» необходимодостижение автомобилистом 16 лет. Доступ к вождению по категории «А2» может быть выдан только после достижения 19-летнего возраста. Для категорий «В», «С», «Е» и «F» нужно достижение 17 лет.
Права на квадроцикл, квадрицикл и трицикл
МИНИСТЕРСТВООБРАЗОВАНИЯ И НАУКИРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Реализация образовательных программ учебного проходит в строгом соответствии с: Законом от 29 декабря 2012 года №273 «Об образовании в Российской Федерации» гл.9 Приказом Министерства образования и науки РФ от 18 апреля 2013 г.
Инфо
Квадроцикл и снегоход в 2021 году – какие права нужны для управления Мотовездеход, более известный под названием «квадроцикл», является быстрым, маневренным и удобным в управлении средством передвижения в условиях бездорожья. Снегоход отлично справляется с задачей быстрого перемещения в условиях дикой природы в зимнее время. Эти машины давным-давно доказали свою эффективность и завоевали заслуженную популярность.
Вместе с тем, важно помнить, что и квадроцикл, и снегоход являются также источниками повышенной опасности, поскольку при определенных обстоятельствах могут нанести вред человеку и окружающей среде. Чтобы это исключить, к вождению таких машин допускаются только те, кто доказал свою способность управлять ими, сдав специальные экзамены и получив соответствующий документ.
Согласно ГОСТ Р 50943-2011, снегоболотоход – «самодвижущееся транспортное средство, сконструированное и предназначенное для перевозки пассажиров и/или грузов преимущественно в условиях снежного и/или заболоченного бездорожья вне дорог общей сети и оснащенное колесными или гусеничными движителями».
Снегоболотоход, как и мотовездеход, является самоходной машиной, и на него распространяются те же правила и законы, что и на мотовездеход. Более того, у вас в паспорте самоходной машины может быть написано «снегоболотоход», а в свидетельстве о регистрации – «мотовездеход».
С какого возраста можно открывать тракторные категории?
Два года назад были внесены существенные изменения в правила выдачи водительских удостоверений на вождение тракторных и самоходных машин. Теперь для их получения необходимо успешно пройти соответствующее обучение (самостоятельная подготовка не допускается). Преподавание ведется в Гостехнадзоре согласно государственным программам профильного образования. Там же сдается экзамен.
Далее будет представлена информация о том, какую категорию прав можно получить с определенного возраста:
- «А» I подкатегория — с 16 лет.
- «В», «С», «Е», «F» — с 17 лет.
- «D» — с 18 лет.
- «А» подкатегории II и III — с 19 лет.
- «А» подкатегория IV — с 22 лет.
Тракторные удостоверения выдают сугубо по месту жительства водителя либо по месту прохождения учебы. Это их основное отличие от стандартных водительских прав на управление авто, которые можно получить в абсолютно любом российском регионе.
Обучение и получение соответствующего удостоверения
С ноября 2015 года самостоятельное обучение на любую из категорий тракторных прав объявлено недопустимым! Будущие водители самоходной техники должны получить соответствующие знания и навыки, а затем сдать экзамен в Гостехнадзоре. Он и является ключом получения необходимого удостоверения машиниста. Обучение же ведется по официально утвержденным программам профессионального или дополнительного профессионального образования.
Если обычные водительские права автовладельцы могут получить в любом регионе РФ, то с удостоверением тракториста дело обстоит немного сложнее — его можно получить только по месту регистрации будущего машиниста или же по месту расположения учебного заведения, где он получает соответствующее образование. Нововведение также вступило в силу в ноябре 2015 года.
Правильная эксплуатация
Эксплуатация самоходных машин разрешается в соответствии с правилами, утвержденными Постановлением правительства №796 от 1999 г. Оно требует наличия у водителя прав тракториста-машиниста. Там должна стоять категория ТС, которой он учился управлять, значки в поле «Особые отметки». Например, «водитель погрузчика» или «экскаваторщик».
Какие практические навыки должен иметь владелец прав:
- двигаться с места по участку, идущему вверх;
- разворачиваться на узком пространстве при одноразовом использовании передачи;
- заводить СМ в бокс, двигаясь задом;
- то же самое, но с прицепом (кроме категорий A и F);
- выполнить агрегатирование самоходного ТС с прицепным устройством с запуском двигателя и подъездом задним ходом;
- то же самое, но с навесной техникой (не для типов СМ A и F);
- торможение на разных скоростях, включая экстренный маневр.
Паспорт самоходной машины
У всех автомобилей должен быть ПТС. Подобный документ оформляют и на технику рассматриваемого типа. О том, каким бывает паспорт самоходной машины, сказано в Положении Комитета РФ по стандартизации от г. и Минсельхоза. Пункт 1.3 предписывает:
Паспорт выдается на тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно-строительные, мелиоративные, сельскохозяйственные и другие машины с… объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см, а также прицепы и полуприцепы к этим машинам, подлежащие регистрации в органах государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в РФ….
Это основной документ, на основании которого СМ регистрируют в Гостехнадзоре. ПСМ выдает завод-изготовитель или таможня, когда речь о ввозимой из-за рубежа иномарке. Если машина выпущена до того, как появились требование о наличии паспорта, его оформляет Гостехнадзор.
За выдачу новых прав водитель должен будет уплатить 2 000 рублей. При этом совершенно не имеет значения, получает он их впервые или открывает новую категорию. Желая приобрести права международного образца, водителю предстоит потратить 3 000 рублей. Уплатить госпошлину можно через терминалы самообслуживания, электронные кошельки, картой банка, в почтовом отделении, на сайте Госавтоинспекции или через портал «Госуслуги». Последний вариант для многих водителей будет предпочтителен, ведь таким способом они смогут сэкономить до 30% от платежа. При оплате госпошлины другими способами, водителю необходимо будет уплатить полную сумму.
Для водителя очень важно иметь разрешение на управление соответствующим видом транспорта. Правонарушителей в этом случае ожидает серьезное административное взыскание. Только соблюдение ПДД поможет избежать значительных штрафов и сохранить время и силы. При вождении авто без соответствующей категории, когда правонарушитель будет остановлен представителем Госавтоинспекции, будет составлен протокол. Водителя будет ожидать значительное административное взыскание, а также эвакуация автомобиля на штраф площадку. Неприятность ситуации усугубляется тем, что оплата услуг эвакуатора и хранения на специализированной стоянке транспорта тоже ложится на водителя.
ВАЖНО !!! За управление транспортным средством без соответствующей категории взыскание может достигать 15 000 рублей. Исключением является только учебная езда на специально оборудованном автомобиле с инструктором. Оплата эвакуатора может составлять до 2 000 рублей, а каждый день хранения авто на штраф площадке будет увеличивать сумму, которую придется уплатить довольно значительно. Учитывая эту информацию, намного проще и дешевле получить права соответствующей категории, а не тратить огромные суммы на освобождение своего авто или уплату штрафов.
Избежать необходимости нести значительные финансовые потери довольно просто. Для этого нужно совершать поездки, выполняя все ПДД неукоснительно. Только в этом случае водитель может рассчитывать на безопасную и комфортную езду по городу или трассе.
Правила управления и поведения на дороге согласно ПДД
ПДД самоходные машины рассматриваются в том же контексте, что автомобили и грузовики. Подпункт 1.2 гласит:
Механическое транспортное средство» — транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
То есть при движении по общим дорогам правила для СМ те же, что для других безрельсовых ТС. Они должны подчиняться требованиям светофоров, регулировщиков, знаков, разметки.
Небольшие привилегии существуют для ТС, выполняющих на дорогах какие-либо работы. Например, снегоуборочная машина самоходная в соответствии с подпунктом 3.5 ПДД может ехать, не соблюдая требований некоторых символов и линий разметки. Но при условии, что такое поведение не нарушит безопасности движения. Это не касается лишь знаков 2.4 — 2.6, — , , . Водителям СМ разрешается не выполнять пункты , 16.1 ПДД, то есть:
- на загородных трассах, где можно ехать быстрее 80 км/ч, не обязательно занимать только правый край дороги;
- если СМ неспособно двигаться со скоростью более 40 км/ч, оно не обязано следовать по правой полосе;
- разрешается ехать по трамвайным путям, в том числе под символы и , но не создавая препятствий рельсовому транспорту;
- можно следовать по линии разметки не только в момент перестроения;
- при въезде на участок с реверсивным движением не обязательно сначала перемещаться на крайне правый ряд;
- на автомагистралях разрешается ехать по любой полосе, разворачиваться и включать зданий ход.
Мнение экспертаНадежда СмирноваЭксперт по автомобильному правуНо чтобы иметь право на все это, на СМ должен быть зажжен желтый или оранжевый проблесковый сигнал.
Инспекция и надзор за техническим состоянием
Техническое состояние самоходных машин отслеживается в соответствии с Постановлением Правительства РФ №1291 от г. Правовой документ устанавливает, что главный контролирующий орган в этой сфере – Гостехнадзор. В него входят инспекция по самоходным машинам от Министерства сельского хозяйства и такие же комиссии регионального уровня. Сотрудники этих организаций имеют должности инженеров-инспекторов. В районном городе или поселке такой специалист может быть один.
Надзор за самоходными машинами включает в себя:
- проведение технических осмотров СМ;
- их регистрацию;
- контроль технического состояния СМ в процессе эксплуатации;
- слежение за использованием машин с соблюдением условий безопасности для людей, окружающей среды;
- контроль в сельском хозяйстве за сертификацией услуг по ремонту и эксплуатации СМ;
- надзор в процессе изготовления самоходного ТС с тем, чтобы оно соответствовало условиям сертификации;
- выдачу разрешительных документов образовательным учреждениям, занимающимся подготовкой трактористов-машинистов;
- прием экзаменов при сдаче на права у будущих водителей СМ;
- определение ресурсов старой техники, оценку ее исправности по заявкам владельцев или госорганов;
- рассмотрение претензий собственников СМ по поводу плохого качества купленной или восстановленной техники;
- рассмотрение административных нарушений по ст. КоАП;
- контроль обязательного страхования владельцами СМ ответственности водителей.
Меры осуществляются вне зависимости от того, принадлежит техника частному или юридическому лицу.
Рекомендуем прочитать об особенностях движения тихоходного транспортного средства. Из статьи вы узнаете о том, какие ТС относятся к тихоходным, правилах их передвижения на дороге, можно ли их обгонять.
А здесь подробнее о том, когда езда по трамвайным путям будет разрешена и категорически запрещена.
Классификация самоходной техники по категориям
Это разделение регламентируется теми же Правилами, которые утвердило Правительство РФ постановлением No796. В нём перечислены категории, на которые делятся данные виды техники. Что это значит? То, что при необходимости управлять той или иной машиной водитель сперва должен открыть соответствующую категорию в «правах». Для этого нужно в отделении Гостехнадзора сдать экзамены и оплатить госпошлину. В удостоверении будет указано не «водитель», а «машинист».
Классификация техники:
- Категория А. К ней относятся машины, имеющие «максималку» 50 км/ч и меньше либо не имеющие допуска на дороги общего пользования. Имеет дополнительную классификацию: внедорожные мотоциклы (включая снегоход и квадроцикл); внедорожные автомобили с максимальной массой до 3.5 тонны и вмещающие до 9 сидячих пассажиров (с водителем). Например, небольшие вездеходы; внедорожные грузовики (более 3,5 тонны); внедорожные автобусы (более 9 сидячих мест).
- Категория B. Колёсные и гусеничные машины, мощность двигателя которых составляет до до 25,7 кВт. Например, мини экскаватор или мини трактор (но не мотоблок).
- Категория С. Колёсные (не гусеничные!) машины мощностью от 25,7 до 110,3 кВт. Пример – трактор МТЗ-80 «Беларус».
- Категория D. Сюда попадают любые колёсные машины мощностью более 110,3 кВт. Например – могучий трактор К-744 «Кировец».
- Категория Е. Гусеничная техника с двигателем мощностью больше чем 25,7 кВт. Это, в частности, бульдозер или снегоболотоход вроде ГАЗ-3409 «Бобр», который построен с использованием кузова от Соболя.
- Категория F. Сельскохозяйственные устройства. Проще говоря, любой комбайн – кормоуборочный, свёклоуборочный, зерноуборочный и т.д. относится к этой категории.
Трактор Кировец
Машины, имеющие пневматический ход, классифицируются по тем же признакам, что и другие.
Категория прав на погрузчик определяется его мощностью. Для небольших механизмов это А, но есть и такие, какие отвечают параметрам категории В или С. Вряд ли найдётся каток, который укладывается в А. Обычно каток подходит под категорию В, С или D.
Чтобы водить кран, который установлен на автомобильном шасси, и выполнять работы, связанные непосредственно с краном, нужно, кроме удостоверения водителя категории С, получить ещё удостоверение тракториста категории D.
Наши юристы знают ответ на Ваш вопрос
Бесплатная юридическая консультация по телефону: в Москве и Московской области, в Санкт-Петербурге, а также по всей России
После этого, водителю назначается дата сдачи экзаменов. Вначале ему предстоит сдать теорию, которая включает в себя 20 вопросов. Если водитель ответил на все из них правильно или сделал только пару ошибок, его допускают к практическому тестированию. Если сдать экзамен с первого раза не получилось, не стоит отчаиваться или паниковать. Пересдача может быть назначена уже через неделю. За этот срок водитель сможет восполнить пробелы в своих знаниях.
Когда при повторном тестировании были опять допущены ошибки, водитель сможет заново пересдать теоретическую часть. После успешной сдачи практики вождения, ему выдадут права. В этом году получение удостоверения производится по упрощенной системе. Многие отделения Госавтоинспекции полностью автоматизированы, поэтому водителю не нужно предоставлять фото. Предварительно лучше уточнить этот вопрос в органе, занимающемся выдачей прав, но очень редко можно обнаружить не автоматизированную службу в нашей стране.