Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф за нарушение рядности движения». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
На дороге может не быть разметки. В данной ситуации водителю трудно сориентироваться, где его полоса. Визуально на дороге необходимо выделить три полосы. При этом передвигаться можно по любой из них. Однако перед тем как пересечь перекресток, нужно перестроиться в одну из двух разрешенных знаком. В противном случае можно получить штраф за нарушение рядности движения в размере 500 рублей.
Актуальные суммы штрафов
Следующие ситуации так или иначе связаны с нарушением рядности и поэтому за действия подобным образом всегда накладывается штраф. Актуальные на сегодняшний день штрафные санкции:
| Действие, маневр | Статья КоАП | Сумма взыскания, руб. |
|---|---|---|
| Нарушение правил движения по полосам вразрез со знаками или разметкой |
12.16 ч. 1 | 500 (или предупреждение) |
| Поворот или разворот через непрерывную разметку |
12.16 ч. 2 | 1000–1500 |
| Движение на 1-рядной дороге в противоположном направлении | 12.16 ч. 3 | 5000 (или лишение прав на 4–6 месяцев) |
| То же, совершенное дважды или более раз на протяжении года после погашения взыскания за первое |
12.16 ч. 3.1 | Лишение на год (по камере — взыскание 5 тыс. руб.) |
| Выезд на встречный ряд для объезда препятствия | 12.15 ч. 3 | 1000–1500 |
| Выезд на встречку в других случаях | 12.15 ч. 4 | 5000 (или изъятие ВУ на 4–6 месяцев) |
| То же, совершенное вторично | 12.15 ч. 5 | Лишение на год (по камере — взыскание 5000 руб.) |
Какой штраф ГИБДД за знак движение по полосам и нарушение рядности движения в 2021 году
Знаки «Движение по полосам» – это целый комплекс указателей того, в каком направлении может ехать водитель. Они похожи друг на друга: на каждом изображена белая стрелка на синем фоне.
ПДД дает краткое определение этим знакам, но более точную информацию по их применению и значению содержит ГОСТ 52289-2004:
| Номер | Значение |
| 5.15.1 | Определяют направление на перекрестках и участках с круговым движением, где этого требует высокая интенсивность автомобильного трафика. Указывают, из какого ряда разрешено поворачивать направо или налево, разворачиваться, ехать прямо. Регулируют только потоки транспорта в одном направлении. |
| 5.15.2 | |
| 5.15.7 | Показывает направление движения, если дорога имеет неравное количество противоположных рядов или их больше 4. Знак с двумя стрелками часто ставят на участках, на которых не всегда интуитивно понятно, в какую сторону разрешено ехать. |
Ниже приведены размеры актуальных штрафов за нарушение движения по полосам, актуальных в 2021 году.
Если водитель будет двигаться не по полосе, а по разделительной линии между полосами, ему грозит штраф 500 рублей.
Следующее нарушение — это перестроение между полосами без включения соответствующих сигналов. У части водителей включение поворотных сигналов выработано до автоматизма, другие могут периодически забывать о них, но законодательство чётко предусматривает, что в случае нарушения штраф составляет сумму в 500 рублей.
Также на практике часто вместе с этим нарушением водители совершают другие, например, обгон, где он запрещён. Штраф, естественно, становится ещё больше.
Поворот на перекрёстке из полосы, не предназначенной для этого, облагается штрафом в 1500 рублей.
Выезд на встречную также относится к нарушению полос движения. Штраф в этом случае будет намного серьёзнее:
- проезд по встречной, совершаемый для объезда определённого препятствия- штраф до 1500 рублей
- в случае обгона по встречной полосе — штраф до 5000 рублей либо лишение прав сроком максимум на полгода
Движение по трамвайным рельсам также приравнивается к движению по встречной полосе.
Правила вафельной разметки
Вафельная разметка на перекрестках ещё называется вафельница. Она имеет форму сетки, выполненной с помощью диагональных линий. Эти линии имеют границы. Получается прямоугольник с ромбами внутри. Рассматриваемая разметка всегда рисуется желтым цветом.
Устанавливается разметка на перекрестке, где обычно возникают пробки. Как правило, перекрестки и так регулируются светофорами, но их оказывается недостаточно. Вафельный тип разметки помогает скоординировать автомобили.
Вафельный сигнал имеет главную цель – на участок, имеющий вафельный дизайн, запрещается выезжать всем участникам дорожного движения. Но только если впереди видите затор и горит красный свет. Так автомобиль не будет создавать препятствие для машин, что двигаются в поперечном направлении. Вафельный тип разметки не позволяет двигаться вперед, но если водителю нужно повернуть направо или налево, если ПДД не запрещает, он может это сделать.
Определить, что означает вафельная разметка можно в контексте – используется ли она самостоятельно или является частью системы знаков. Обычно данная разметка используется вместе со знаком «Участок перекрестка». Но сам знак без дорожнойразметки не может быть применен.
Комментарии к ст. 12.13 КОАП РФ
1. Объектами рассматриваемых административных правонарушений являются общественные отношения в области обеспечения безопасности дорожного движения.
2. Объективная сторона административного правонарушения, указанного в ч. 1 данной статьи, выражается в выезде на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении. Затор может быть связан со многими причинами: недостаточной пропускной способностью конкретного участка дороги, дорожно-транспортным происшествием, сужением проезжей части из-за проводимых на дороге ремонтных работ и т.п. Он может возникнуть не на самом перекрестке, а непосредственно за ним. Поэтому водитель, исходя из требований п. 13.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 (с изм. и доп.), должен всегда прогнозировать возможное развитие ситуации и не выезжать на перекресток при разрешающем сигнале светофора, чтобы не усугублять обстановку.
3. Объективная сторона правонарушения, предусмотренного ч. 2 рассматриваемой статьи, выражается в невыполнении требования Правил уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков.
Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, образует объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 комментируемой статьи.
В соответствии с п. 8.5 Правил перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам (п. 8.8 Правил).
Правила дорожного движения Российской Федерации жестко регламентируют порядок проезда регулируемых и нерегулируемых перекрестков. В п. п. 13.4, 13.5, 13.6, 13.8, 13.9, 13.11, 13.12 Правил определена очередность проезда перекрестков при одновременном подъезде к нему как безрельсовых транспортных средств, так и трамваев. При этом водитель трамвая имеет преимущество при проезде перекрестков по отношению к водителям других безрельсовых транспортных средств, за исключением случаев, указанных в п. 13.6 Правил.
4. Субъектом комментируемых правонарушений являются водители транспортных средств.
5. Субъективная сторона характеризуется умышленной виной.
6. Дела о комментируемых административных правонарушениях рассматриваются начальником Государственной инспекции безопасности дорожного движения, его заместителем, командиром полка (батальона, роты) дорожно-патрульной службы, его заместителем, сотрудниками Государственной инспекции безопасности дорожного движения, имеющими специальное звание (ст. 23.3).
Протоколы об административных правонарушениях составляются должностными лицами органов внутренних дел (полиции) (ч. 1 ст. 28.3).
Правила проезда перекрестка с круговым движением
Читайте: Штраф за проезд стоп-линии в 2020 году
При пересечении кругового перекрестка в первую очередь следует соблюдать следующие правила движения:
- При въезде на перекресток автомобилист имеет право занимать любую из полос. При этом стоит руководствоваться дальнейшими действиями – держаться ближе к той стороне, в которую дальше будет совершен поворот. Центральную полосу чаще всего занимают тогда, когда планируется движение по прямой линии;
- При проезде перекрестка необходимо учитывать, что сам круг на нем согласно ПДД является главной дорогой, то есть предоставление преимущества – прямая обязанность того, кто въезжает на него;
- При необходимости совершить поворот вправо, автомобилист должен заблаговременно занять правую полосу, не создавая при этом препятствий движению других авто;
- Совершение левого поворота также предполагает необходимость занять ближайшую полосу к дальнейшему направлению. При этом стоит быть предельно внимательным, поскольку для совершения такого маневра иногда приходится пересекать несколько полос;
- Выезд из перекрестка должен осуществляться из правого ряда. В таком случае необходимо обращать внимание на то, что на таком перекрестке допускается осуществлять обгон. При необходимости остановки сразу же после проезда участка следует помнить о том, что такое действие разрешено только через 5 метров от него;
- При наличии установленных светофоров стоит руководствоваться их знаками. При его отсутствии стоит обращать внимание на установленные дорожные знаки или двигаться с учетом общих норм и правил проезда перекрестка.
Взаимное перестроение по ПДД
Взаимное перестроение в разделах ПДД отдельно не рассматривается, значит, оно выполняется, как предписывают пункты 8.1 и 8.4. Но здесь тоже могут быть нюансы:
- Необходимость смещения двух машин в одну полосу. Если авто A стремится с крайне левой через центр на правую, и в это время маневр осуществляет машина B с правой на среднюю, водитель первой должен уступить.
Здесь обязательно выполняется требование п.8.4 «Правил…».
- Необходимость осуществления маневра через несколько полос. Если автомобилю нужно переместиться с одной крайней на другую через центр, следует контролировать все участки. Потому что требование уступать едущим прямо по неизменной траектории и приближающимся справа не отменяется. Важная деталь действия: поворотник должен быть включен до тех пор, пока машина не окажется на нужном месте.
Сложность может представлять также рассматриваемый маневр перед перекрестком. Он здесь разрешен, ведь речь не об обгоне, а всего лишь перемещении на соседнюю полосу. Правила работают те же: уступать следующим по ряду строго прямо и автомобилям справа. Но водителю нужно быть особенно внимательным и постараться завершить действие до въезда на перекресток. Иначе на пути может оказаться транспорт, едущий по пересекающейся дороге.
Если он приближается справа, его направление главное, ему тоже уступают.
Рекомендации специалистов
ДТП при перестроении обычно не бывают с тяжелыми последствиями, но их лучше избегать. Или двигаться так, чтобы в случае аварии не стать виновником. Это возможно, если:
- ридерживаться правого края своего ряда (так больше свободы для маневра и меньше риска);
- не наезжать на разметку без намерения перестроиться;
- анализировать дорожную ситуацию с учетом поведения других автомобилистов;
- перед перестроением убедиться с помощью зеркал машины, что оно безопасно (нужно видеть две соседние полосы и то, что происходит сзади);
- не делать рывков при выполнении маневра, ехать плавно.
Рекомендуем прочитать о ДТП на круговом. Вы узнаете о том, что считается круговым участком, причинах аварий на кольце, правилах проезда на круговом. А здесь подробнее о ДТП на главной.
Перестроение в другой ряд следует совершать, если оно действительно необходимо и возможно. Если водитель не уверен в своих силах, даже в пробке лучше оставаться в пределах прежней полосы. И никогда не перестраиваться в «мертвой зоне».
Значения знаков и разметки
Чтобы понять, как ориентироваться на полосе по знакам и разметке, нужно узнать их значение.
Знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Стрелки показывают направление, по которому движение разрешено.
Знаки 5.15.2 «Направления движения по полосе». Такие знаки установлены над каждой полосой движения и предназначаются для указания направления, по которому разрешено движение.
Знаки 5.15.7 «Направление движения по полосам». Эти знаки обозначают то, что по левой стороне от непрерывной линии происходит движение на встречу, и пересечение линии запрещается. Еще знаки указывают, какому виду транспорта передвижение слева от пунктирной линии запрещено.
Знак 5.15.8 «Число полос». Такой знак указывает, что скоростные ограничения на разных полосах разные.
Разметка «Направление движения по полосам». Такая разметка указывает, по какой полосе движение разрешено, а по какой — нет. Часто она может быть нанесена перед перекрестком. Может быть такое, что значение знаков и разметки различаются. В таком случае требования знака ставятся водителем в приоритет.
Размеры штрафов за езду по полосам
Выезд на встречку для обгона — штраф 5000 руб.
При неправильном движении по полосам, вразрез с ПДД, вас могут оштрафовать автоинспекторы на дороге, а также вам может прийти «письмо счастья» на домашний адрес. Размеры штрафов зависят от совершаемых нарушений и составляют:
- Езда по разделительной полосе (даже наезд одним колесом) – это штраф в 500 рублей.
- Обгон в запрещенном месте с перестроением на другую полосу – 1500 рублей.
- Поворот с полосы, с которой запрещен маневр – 1500 рублей (в КоАП это статья 12.16 часть 2)
- Выезд на встречку в 2021 наказывается на 1500 рублей при объезде препятствия, а в случае обгона – 5000 рублей. Иногда вместо штрафа водителя лишают прав на 6-12 месяцев, если нарушение не первое.
- Езда по трамвайным полосам – 500 рублей (статья 12.16).
- Заезд на велосипедную дорожку – 2500 рублей (КоАП 12.15 часть 2).
- Нарушение режима полосности движения наказывается, согласно нарушению скорости.
- Выезд на выделенную автобусную полосу – это 1500 рублей в регионах, и 3000 рублей в Москве или Питере (статьи 12.17 часть 1.1 или часть 1.2).
Таблица штрафов за пересечение сплошной разметки
Для удобства все рассмотренные выше штрафы представлены в виде таблицы:
| Нарушение | Наказание |
| Обгон | Первое нарушение: 5 000 рублей или лишение на 4 — 6 месяцев. Повторное нарушение: лишение на 1 год (или 5 000 рублей при использовании камер). |
| Объезд препятствия | 1 000 — 1 500 рублей |
| Поворот или разворот | 1 000 — 1 500 рублей |
| Выезд на выделенную | 3 000 рублей — в Москве и Санкт-Петербурге. 1 500 рублей — в остальных регионах. |
| В остальных случаях | предупреждение или 500 рублей |
Удачи на дорогах!
Спорные ситуации на дороге при пересечении двойной сплошной
Помимо разрешенных маневров, пересечение двойной сплошной может быть спорным – когда двойная сплошная пересекается вроде оправдано, но правила все равно нарушает. Выписывается штраф, но человек понимает его несправедливость и обращается в суд. Чтобы не потратить свое время и усилия впустую, нужно разбираться, в каких ситуациях водитель действительно имеет все шансы доказать свою правоту.
Чаще всего спорные ситуации возникают, если на дороге разметка давно не обновлялась и стала почти незаметной. Если дорога незнакома, водитель просто мог не увидеть, что он нарушает при развороте или пересечении, и получит наказание не по своей вине. Подтвердить свою правоту можно не только с помощью дорожных камер, но и с помощью собственного видеорегистратора. Когда линии не отвечают стандарту ГОСТ Р 51256-2011, штраф могут полностью снять.
Сделайте все, чтобы исключить фальсификацию документов. Стоит снять саму дорогу, свою машину и машину ДТС. На камере нужно выставить время и дату, когда составляется протокол. Но помните, обжалование возможно только за 10 суток после получения штрафа или лишения прав – позже документы не примут. Кстати, не соглашайтесь на более слабую меру наказания, поскольку так признаете себя виноватым.
В любом случае постарайтесь не нарушать запрет на пересечение двойной сплошной. Тогда не придется думать, как обжаловать дело в суде, доказать свою невиновность и сесть за руль снова.
Получить юридическую помощь по вопросу двойной сплошной разметки можно на нашем сайте.
Есть немало нарушений, которые ошибочно квалифицируются по ст. 12.15, при этом не подходящих под эту статью. Для того чтобы не попасться на уловки неграмотных или хитрых сотрудников ДПС, необходимо твердо знать ПДД и свои права. Рассмотрим несколько примеров.
Движение по разметке. Если сотрудник ДПС вменяет вам движение по встречной полосе и предлагает передать дело в суд, а вы уверены, что двигались по разметке — сообщите ему об этом. Движение по разметке попадает под действие ч. 1 ст. 12.15 КоАП:
Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
В данном случае налицо нарушение пункта 9.7 ПДД.
Объективная и субъективная стороны правонарушения
Статья содержит всего две части. Первая предусматривает штраф в 1000 рублей за выезд на перекрёсток в момент образования на нём затора, что послужило созданию препятствия для поперечного движения и усилило затор. Вторая связана с невыполнением ПДД в части требования уступать дорогу транспорту, пользующемуся преимуществами проезда на перекрёстках. Наказанием за это станет штраф в такую же 1000 рублей.
У статьи общий для всей гл. 12 объект правонарушения — это общественные отношения в области безопасности дорожного движения. Объективный состав выражается в правонарушениях двух видов. При этом в ч. 2 все ПДД, имеющие отношение к движению на перекрёстке, сведены к тому, что водитель не пропускает транспорт, который пользуется привилегиями. Субъектами правонарушения могут являться только водители, а субъективная сторона характеризуется наличием умысла и вины.
Не редкость, когда спорные ситуации, заставляющие нарушить ПДД, происходят из-за неверной организации движения. Например, знак главной дороги может быть размещен на выезде с прилегающей территории, но такое пересечение дорог перекрестком не считается. Водителю, введенному в заблуждение и получившему штраф за неверную оценку ситуации, рекомендуется при разбирательствах особенно указывать на тот факт, что движение по дороге организовано неверно.
Не редкость, когда инспектора ГИБДД пытаются ввести водителей в заблуждение, вменяя им, что перед проездом перекрестка они неверно остановились. Водитель между тем уверен, что он остановился точно перед стоп-линией и не выехал на перекресток. Если только нарушение не было зафиксировано при помощи фото или видео, старайтесь доказать, что остановка была совершена правильно. На практике расположение сотрудников ГИБДД редко позволяет в точности определить, верно ли была совершена остановка авто.
Справка! Для доказательства вины водителей инспектора ГИБДД могут применять выполненные непосредственно на месте нарушения фотографии или видеоматериалы.
Показания свидетелей, взятые на месте нарушения, применяются реже. Не всегда возможно организовать их.
В каких случаях можно оспорить штраф
Водитель имеет право оспорить назначение штрафа. Происходит это в судебном порядке. Шансы на удачный исход дела достаточно высоки в случае:
- Нечеткой сплошной линии. Если разметка просматривается недостаточно хорошо (стерлась или некорректно нанесена поверх старой), то водителю необходимо указать это в прошении об обжаловании. В качестве подтверждения своих слов рекомендуется предъявить показания очевидцев правонарушения, а также фото или видео материалы;
- Фиксации нарушения на камеру. Дело в том, что устройства ФВФ (фото/видео фиксации) не способны различить обстоятельства произошедшего. В таком случае также придется представить доказательства своей правоты.
Если автомобилист не согласен с назначенным наказанием, то он должен в 10-тидневный срок подать соответствующее заявление в судебный орган. По истечении указанного времени обжаловать постановление не удастся.
Пересечение сплошной разметки является опасным правонарушением, потому что перемещение по участку для встречного движения способствует возникновению потенциально опасной аварийной ситуации. Для уменьшения таких инцидентов правительство установило достаточно суровое наказание за данное нарушение.
Уважаемый посетитель!
Вы можете обратиться к дежурному юристу по телефону.
Наш юрист БЕСПЛАТНО Вас проконсультирует.
Прежде всего, знак имеет приоритет над разметкой, поэтому именно дорожный знак является главным источником информации для водителей на дороге. Если знаки и разметка отсутствуют, то водитель вправе визуально разделить дорожное полотно на 3 полосы для каждого направления движения. Однако, перед выездом на перекресток, все участники движения должны перестроиться в 2 полосы, согласно правил.
Нельзя забывать и о том, что знак может ограничивать скорость движения либо нахождение определенного транспортного средства в конкретной полосе, поэтому, перестроившись в другую полосу, водитель может ехать без установленного ограничения.